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Moteur(s) ... - Chassis N15, N16, V10M - de 1995 à 2006

Modérateur: Jules

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Messagepar reno822 » Sam Fév 02, 2013 9:03 pm

bonjour,
j'aimerai savoir avec quel pneus les almera N16 de 2001, 1.5 llitres, 90ch sont homologués
la taille est 185/65/R15, mais je n'arrive aps a trouver les indices de charges et de vitesse.
merci de vos réponse
bonne route
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Messagepar Jules » Dim Fév 03, 2013 11:13 am

Salut,
j ai trouvé ça sur le net : 185/65 HR15 (H = 210km/h)
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Messagepar reno822 » Lun Fév 04, 2013 9:15 pm

merci pour la reponse ,
y a t'il moyen de passer a un indice de vitesse inférieur car l'almera 1.5 90cv est vendu pour 173km/h les indices sont ils changeables sans problème pour les assurances en cas de souci..... (indice S:180 indice T190 ou U200)
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Messagepar mateo » Lun Fév 04, 2013 9:33 pm

toujours supérieur mais jamais inférieur
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Messagepar reno822 » Ven Fév 08, 2013 7:05 pm

Info supplémentaire!!!!
j'ai vue que certaine almera (1.5 essence de 2003 pac look) de jante alu en 16" quelle sont les dimensions exacte des pneus et il possible de repasser en changeant les jantes en 15" (roues hiver par exemple)
merci et bonne route
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Messagepar fred » Mer Mai 08, 2013 4:20 pm

Bonjour
Vous pouvez monter des pneus neige (notés M+S) avec un indice de vitesse inférieur. La loi ne demande pas de les enlever au 15 mars (comme les pneus cloutés par exemple). Il y a donc moyen de rouler toute l'année avec un indice de moins....
Cependant, je pense que dans la dimension que vous avez on trouve du H en pneus neige, donc l'excuse est discutable et des que c'est discutable c'est plus bon pour vous en cas d'accident avec du corporel.
Ceci dit sur des sites net comme 123pneu les écarts de prix entre neige/pas neige et indices H et T sur les gammes moyennes sont parfois de 4 ou 5 euros. Le jeu n'en vaux pas la chandelle. Autant monter ce qu'il faut. Surtout si vous devez en acheter .
Ceci dit pour mon almera N15 je doit monter du H et les pneus chinois sont au meme prix en H, en T et parfois en Q dans le meme dessin....
Je suis sur que les carcasses et la recette de gomme est la meme ; ils ne changent que la lettre du moule pour nous faire plaisir.

Perso, je ne monte que du pneu neige toute l'année : ça ne consomme pas plus, je roule cool et très peu sur autoroute donc ils ne s'usent pas plus vite (d'ailleur ils ont bien 3 ou 4 mm de gomme en plus quand ils sont neuf) , ils m'ont déja évité une fois un accident sur un freinage d'urgence un jour de pluie et cet hivers j'en ai regardé certains que je connais bien (et leur pneus aussi) faire un constat .

Pour votre question précédente il faut que votre véhicule soit homologué dans les deux dimensions et si vous passez de l'une à l'autre il faut changer les quatres : vous ne pouvez pas rouler avec deux roues en 16 et deux en 15 par exemple. Je m'étais renseigné pour l'ibiza de ma femme qui etait homologuée en 175 70 13 ou 185 60 14; auprès de l'expert de mon assurance.
Ce genre de montage n'est que toléré pour la roue de secours : galette ou encore sur la tino d'un bon copain, il a 4 roues d'origine en alu en 205 55 16 et sa roue de secours est en acier et en 15 pouces. Mais ce n'est pas autorisé d'avoir deux paires différentes tout l'hivers.

A +
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